摘要：很多专业性较强的越野车，是不能上牌的，只能在场地里玩。很多上牌的所谓越野车，其实只是具有越野外观的通勤车。华洋赛车是中国运动摩托车领域的佼佼者，专业从事越野赛车的的研发和制造，5月6日在上海车展，发布了首款可以上牌的，兼具真正越野性能的越野...
很多专业性较强的越野车，是不能上牌的，只能在场地里玩。很多上牌的所谓越野车，其实只是具有越野外观的通勤车。华洋赛车是中国运动摩托车领域的佼佼者，专业从事越野赛车的的研发和制造，5月6日在上海车展，发布了首款可以上牌的，兼具真正越野性能的越野摩托T2-G,该款车还是华洋与金城摩托的合作车型。
南京金城机械有限公司市场部部长方纾、中国摩托车商会张洪波秘书、华洋赛车中国市场总监任宇，共同为新车揭幕。
T2-G是华洋赛车系列车型中首款可以正式上牌的上路款代步车型。此车是华洋赛车与金城集团合作制造一款专供摩旅、长途穿越、城市代步人群的一款越野功能的休旅车。
车体车架：运动车同级别的车体车架结构：与T4使用同一款的全新一代车体升级，操控更加轻便、自如。全新软件检测车体有限元技术设计改进，使用国际最前沿的，美国ANSYS公司的工程仿真软件，对全部车体件运动受力、焊接应力等进行100%有限元设计模拟分析，改进车体强度比原来提升20%以上，同时车架重量控制在12.65KG，最大限度保证车辆的操控。
发动机：采用经久耐用的CB系改良的223cc发动机，耐操度提高30%，指定关键部位配件的设计及配套工厂，凸轮、离合器、主副轴、变速箱等关键部位全部指定华洋专用动力配件供应商，国内知名发动机工厂代工组装。最大功率12kw/7000rpm，最大扭矩17.5N.m/5500rpm。
前减震器：配备渝安减震，前减震总长800MM，超长行程420MM。
中央后减震：中央后减震为气囊弹簧减震，减震效果更佳。该减震不可调。据华洋赛车中国市场总监任宇介绍说，T2-G配备的高强度车架和前后减震，足以应对一般的场地越野，和小飞小跳。
刹车：前双卡钳单碟刹，后单卡钳单碟刹，均为浪花碟刹盘。
超亮前大灯：配置高亮度加强型LED大灯，黑夜骑行没有任何后顾之忧。
组合仪表：经典的LED屏幕与机械炮筒式完美结合仪表，重要信息一目了然，营造出精致动感的气息，让驾乘者倍感舒适。
越野式后排气：高跷的运动式尾排，外罩大面积防烫罩。
油箱：6.7升油箱，续航里程约200多公里，适合日常代步，和短途越野撒欢儿。
配备了链条保护罩，保护后座乘客安全。后平叉为铸铁材质。
前19寸后16寸深齿越野胎。
为更好的适应日常通勤，增加了大后货架，更方便载物。
加厚的平坦座垫，改变专业越野车座垫的不舒适，充分考虑长时间驾驶的乘坐舒适性。
增设了后座脚踏，方便载人。
870mm座高，对身高有一定要求。
这款车目前采用的是大口径竞技版化油器，动力输出稳定顺畅，市场定价为8380元，你怎么看呢？
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